Dans la conception des meubles de bureau, de la perspective de fonction, généralement les fonctions des produits de meubles de bureau peuvent être divisées en quatre aspects : fonctions techniques, fonctions économiques, fonctions d'utilisation, et fonctions mentales. Ainsi comment les diverses fonctions des meubles de bureau affectent-elles directement les sentiments de l'utilisateur ? Voici principalement par l'essai à comprendre.

Aujourd'hui je parlerai de l'essai de siège arrière. L'essai se conforme à la norme de QB/T 2280-1996, et examine la charge statique du siège arrière et la longévité du siège arrière. L'instrument d'essai se compose d'un système de transmission, d'un système pneumatique, et d'une machine de réglementation. Le modèle est beau et généreux. Déterminez la qualité et la durée de vie de la chaise tournante de bureau.

Nous savons que n'importe quels meubles sont sujets à l'essai rigoureux avant de quitter l'usine, et le rôle important de l'appareil de contrôle de siège arrière produit par le Haida est immédiatement évident. L'organisation d'inspection de meubles choisit les produits d'inspection pour l'inspection en choisissant des méthodes d'essai scientifiques et des instruments et équipement sophistiqués, et obtient des résultats précis d'inspection de qualité, et les alimente de nouveau à l'entreprise. La société sépare les produits non qualifiés basés sur les résultats d'essai, analyse les problèmes de qualité, et propose des mesures correctives. Par ce processus d'inspection, de retour et de correction, la qualité des produits de la société sera améliorée, et le développement économique de l'industrie du meuble chinoise sera également favorisé.

La machine d'essai de combinaison du siège arrière HD-F780 est utilisée pour l'essai de charge statique et de longévité de diverses chaises de bureau, chaises d'arbitre et d'autres surfaces de siège et dossiers, simulant l'état de l'utilisation de l'utilisateur, et apaisant le coussin et le dossier de diverses chaises. Essai de charge et essai de résistance dynamique pour juger l'effort de fatigue et la portance du morceau d'essai.

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