Pendant l'utilisation de la chambre d'essai de la température constante et d'humidité, il peut y avoir un certain défaut de fonctionnement, compresseur en tant que part importante de cette machine, nous doit le maintenir afin de faire une meilleure utilisation de la machine entière.
1 soyez examen soigneux du cylindre et les pièces mobiles de l'action à tous les niveaux de bruit selon « écoutent » pour distinguer si cela fonctionne correctement, si nous trouvons une vérification anormale d'arrêt de bruit immédiatement ;
2 niveaux de mesure de note dans la marge ont indiqué la mesure de pression d'huile de mesure et de valeur sur le réservoir et le refroidisseur si prescrits ;
Le contrôle 3 la température de l'eau de refroidissement, écoulement est normal ;
Le contrôle 4 l'approvisionnement en pétrole, le cas de système de lubrification d'huile folâtre des organismes (un certain côté de guide de croisillon de compresseur du fuselage est équipé de la porte à rabattement arrière de plexiglass, vous pouvez directement voir la disponibilité du mouvement et des lubrifiants de croisillon) ; le cylindre, remplisseurs peut être utilisé comme manière de mettre le contrôle d'huile de coupe, vous peut vérifier la situation d'huilage de graisseur au cylindre ;
5 ont observé que surface de corps et le carter de vidange d'huile huilant l'huile est au-dessous du coutil devrait promptement comme bas ajouter assez (les pieds d'huile s'arrêteront et contrôle) ;
la main 6 a touché la couverture de carter d'organisme de contrôle de rail croisé, etc. à l'aspiration et la température de coupe de décharge est normale ;
La note 7 que la température de moteur, soutenant la température et le voltmètre, ampèremètre indique la situation est normale, le courant ne dépasse pas le courant évalué de moteur, si dépassée, recherchant la cause ou l'arrêt pour vérifier ;
Toujours le contrôle 8 si les débris à l'intérieur du moteur ou des objets conducteurs, s'il y a des dommages à la bobine, redresseur, le rotor a le frottement, autrement le moteur commencera le burn-out de moteur ;
9 s'il n'est pas immédiatement passage dans l'eau sans eau après un compresseur à refroidissement par eau si vous voulez éviter des fissures dans le cylindre se produit stationnement d'hiver d'enthousiasme à laisser aller de l'eau de refroidissement de cylindre éviter de fendre, etc. ;
10 pour vérifier si la vibration de compresseur, la vis moulue lâche et le tomber le phénomène ;
Le contrôle 11 le régulateur de pression ou régulateur de charge, soupape de sûreté, etc. sont sensible ;
Compresseur de 12 notes et une hygiène d'équipement et environnementale ;
13 le réservoir, refroidisseur, séparateur d'eau doit souvent libérer l'eau ;
précipité confidentiel de lubrification utilisé par 14 filtré. Hiver et été à distinguer l'utilisation d'huile de compresseur.
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